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002495佳隆股分无人巴士二代行将推出 百度否定项

更新时间:2019-08-13 19:43点击:

  8月11日,针对“百度阿波龙无人巴士项目主力人员已撤出,只保存简单保护,产品已停止推行”的报导,百度公关部相干人士向北京商报记者回应称相干内容不实,今朝百度无人巴士营业在产品、技巧和团队方面都在安康生长,新一代产品阿波龙二代车很快将推出。作为百度AI落地的两大年夜偏向之一,无人驾驶与以小度为重要输入口的语音辨认比拟,贸易化链条更长,更须要与汽车高低游企业的协作。

  8月10日有报导称,“百度阿波龙无人巴士项目标重要技巧、开辟人员曾经撤出,分散进其他项目和阿波龙开源项目。当时阿波龙项目很受看重,投入的总人数有300人阁下,如今只剩下一些测试和代码保护人员,做一些简单保护”。

  对此,百度公关部相干人士回应称“百度无人巴士项陌生变”相干内容不实,今朝百度无人巴士营业在产品、技巧和团队方面都在安康生长,感激金龙、江铃、新石器等协作同伴的支撑,迎接大年夜家在北京、武汉、雄安等地体验。新一代产品阿波龙二代车很快将推出,也将在重庆等落地,大年夜家敬请等待。

  2017年4月,百度方面宣布推出百度主动驾驶开放平台——“Apollo筹划”,该筹划能赞助汽车行业及主动驾驶范畴的协作同伴结合车辆和硬件体系,搭建一套属于本身的主动驾驶体系。阿波龙无人巴士即Apollo平台在商用车范畴的一个落地项目。

  详细而言,阿波龙是百度与厦门金龙推出的主动驾驶小型巴士项目。2018年7月,百度集团董事长李彦宏发布了百度L4级主动驾驶小型巴士,并宣布第100辆阿波龙在厦门金龙产线上量产下线,同时取得来自日本核电站和高岭社区的订单。2018年10月,百度在全国的首个无人驾驶贸易示范运营项目正式进入运转阶段。

  截至今朝,百度累计取得全国各地当局颁发的牌照数量超百张,百度L4级别主动驾驶城市门路测试里程曾经正式冲破200万千米,测试车辆达到300辆。

  发布Apollo的同期,百度还上线了DUER OS.DUER OS可认为企业及开辟者供给一整套对话式人工智能处理筹划。

  “跟搜刮营业比拟,百度AI营业,特别是无人驾驶项目标生态链条和贸易链条都更长,须要和汽车高低游的企业协作,这对百度而言是不小的考验。不过从今朝AI贸易化的节拍来看,百度属于前行者”,比达分析师李锦清表示。

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